Le pont Vasco da Gama est un pont suspendu à Lisbonne au-dessus du Tage. Des viaducs et des routes d’accès le longent des deux côtés. Avec les viaducs et les routes d’accès, le pont mesure 17,2 km de long.

La création du pont Vasco da Gama a permis de réduire le trafic sur l’autre pont de Lisbonne: le pont du 25 avril. C’est dans ce but précis que le Portugal a commencé la construction du pont Vasco de Gama en 1995. Trois ans plus tard en 1998, le pont a été ouvert pour le 500e anniversaire de l’ouverture de la route maritime Vasco da Gama de l’Europe à l’Inde et l’exposition universelle organisée à Lisbonne.

Le pont dispose de 6 voies pour la circulation automobile. La limite de vitesse est de 120 km/h comme sur une autoroute. Par temps venteux, pluvieux ou brumeux, la vitesse est limitée à 90 km/h. Le nombre de voies sur le pont augmente (2 voies supplémentaires sont ajoutées) si le nombre de véhicules qui traversent le pont Vasco de Gama de Lisbonne dépasse les  52 000 voitures.

Le pont se compose de sections : le pont principal, les viaducs (nord, centre, sud) et les routes d’accès (nord et sud). Le pont devrait pouvoir tenir 120 ans avant les rénovations. Il faut noter que le pont Vasco da Gama est capable de résister à un vent allant jusqu’à 250 km / h et à un tremblement de terre 4,5 fois plus fort que le séisme de Lisbonne en 1755.

Depuis 2009, le pont Vasco de Gama de Lisbonne est gratuit dans les deux sens.

 

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