Die Vasco da Gama Brücke ist eine Hängebrücke in Lissabon über den Tejo. Auf beiden Seiten verlaufen Viadukte und Zufahrtsstraßen. Mit Viadukten und Zufahrtsstraßen ist die Brücke 17,2 km lang.

Die Errichtung der Brücke Vasco da Gama hat den Verkehr auf der anderen Lissabon-Brücke, der Brücke vom 25. April, reduziert. Zu diesem Zweck begann Portugal 1995 mit dem Bau der Vasco de Gama Brücke. Drei Jahre später, 1998, wurde die Brücke zum 500. Jahrestag der Eröffnung der Schifffahrtsroute Vasco da Gama von Europa nach Indien und der Weltausstellung in Lissabon eröffnet.

Die Brücke hat 6 Fahrspuren für den Autoverkehr. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h wie auf einer Autobahn. Bei windigem, regnerischem oder nebligem Wetter ist die Geschwindigkeit auf 90 km/h begrenzt. Die Anzahl der Fahrspuren auf der Brücke steigt (2 weitere Fahrspuren werden hinzugefügt), wenn die Anzahl der Fahrzeuge, die die Vasco de Gama-Brücke in Lissabon überqueren, 52.000 Autos übersteigt.

Die Brücke besteht aus Abschnitten: Hauptbrücke, Viadukte (Nord, Mitte, Süd) und Zugangsstraßen (Nord und Süd). Die Brücke sollte vor der Renovierung 120 Jahre halten können. Es sei darauf hingewiesen, dass die Vasco da Gama-Brücke einer Windgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h und einem 4,5-mal stärkeren Erdbeben als das Lissabonner Erdbeben von 1755 standhalten kann.

Seit 2009 ist die Vasco de Gama Brücke in Lissabon in beide Richtungen frei.

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