Il ponte Vasco da Gama è un ponte sospeso a Lisbona sul Tago. Viadotti e strade di accesso corrono su entrambi i lati. Con viadotti e strade di accesso, il ponte è lungo 17,2 km.

La creazione del ponte Vasco da Gama ha ridotto il traffico sull’altro ponte di Lisbona: il ponte del 25 aprile. È per questo scopo specifico che il Portogallo ha iniziato la costruzione del ponte Vasco de Gama nel 1995. Tre anni dopo, nel 1998, il ponte è stato inaugurato in occasione del 500° anniversario dell’apertura della rotta marittima Vasco da Gama dall’Europa all’India e dell’Esposizione Universale di Lisbona.

Il ponte ha 6 corsie per il traffico automobilistico. Il limite di velocità è di 120 km/h come in autostrada. In caso di vento, pioggia o nebbia, la velocità è limitata a 90 km/h. Il numero di corsie sul ponte aumenta (2 corsie aggiuntive sono aggiunte) se il numero di veicoli che attraversano il ponte Vasco de Gama a Lisbona supera le 52.000 unità.

Il ponte è costituito da sezioni: il ponte principale, viadotti (nord, centrale, sud) e strade di accesso (nord e sud). Il ponte dovrebbe essere in grado di resistere per 120 anni prima dei lavori di ristrutturazione. Da notare che il ponte Vasco da Gama è in grado di resistere ad una velocità del vento fino a 250 km/h e ad un terremoto 4,5 volte più forte del terremoto di Lisbona del 1755.

Dal 2009, il ponte Vasco de Gama a Lisbona è libero in entrambe le direzioni.

 

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